Sejam bem vindos amigos brasileiros

 

No Brasil


Em 1985, a Yamaha consolida suas raízes no Brasil, inaugurando na Zona Franca de Manaus, a Yamaha Motor da Amazônia, sua segunda fábrica, aumentando ainda mais sua capacidade de atender o mercado interno. A mudança vem em tempo útil, dada a necessidade de produzir modelos de maior deslocamento, que exigiu peças com maior valor tecnológico.


O modelo RD350LC começou a ser produzido em 1986.

 

Artigos de Revista YAMAHA @ Japan
YAMAHA NEWS N°9 1986
YAMAHA NEWS N°10 1986
YAMAHA NEWS N°4 1987

     
Salão Brazil '84
 
 
     
abril '86: primeiro teste da RD350LC 1YH do Brasil com estilo europeu
Com uma roda preta dianteira da RD350F2 azul
Com tampa lateral do RZ350 (Canadá / Austrália)

 

agosto '86 pré-série RD350LC 1YH do Brasil com diferentes freios a discos na produção em série

 

Fim de '86, YAMAHA MOTOR DA AMAZÔNA começa a vender a RD350LC no Brasil. A RD 350 LC / R foram construídas e vendidas no BRASIL até 1993 trazendo as últimas evoluções das RD350 no mundo: o modelo de carenagem com farol duplo (completamente fechado como a primeira HONDA CBR 600) que foi lançado em 1991. A produção parou em 1993, mas os últimos modelos foram vendidos no Reino Unido até 1995.

O modelo brasileiro 350 LC / R apresentou uma taxa de compressão de 5: 1 (em vez de 6: 1) para corresponder com a qualidade do combustível no Brasil que contém aproximadamente 20% de etanol Isso explica a baixa potência de 55 HP. Eles não introduziram a modificação introduzida na Europa com modelo 1UA / 1WT, de modo que manteve os cilindros 31K + carburadores sem jatos de potência.


Com a força de 55Hp com o combustível brasileiro, e na Europa é perto de 59HP. De 1992 para 1995 a linha completa da YAMAHA no Reino Unido nunca foi comfirmados a potência e o torque! Em 1992 na linha completa da Itália, a YAMAHA reivindicou 59,1 HP @ 9000 RPM com 4,8 MKg @ 8500 RPM (como motores '83 a '85 31K) em vez do clássico 63 HP & 5 MKg @ 9000 RPM!

Certificado de registro de RD350LC 1YH

 
'86
1YH
 Início de venda no Brasil com carenagem parcial RD350LC. Carenagem completa disponível como opção.
'88
1YH
 Novo Modelo com carenagem completa   RD350R.
'89
1YH
 Novo modelo modelo "Export" (Exportação) com discos de freio perfurados   RD350R.
'90
1YH
 Novas cores RD350R.
'91
4CD
 Novo modelos com novo carenagem completa e faróis duplos RD350R.
'92
4CD
 Novas cores RD350R.
'93
4CD
 Fim das Vendas...

 
'86 - 1YH
'88 - 1YH
'89 - 1YH
'89 - 1YH
'90 - 1YH
'91 - 4CD
'91 - 4CD
'92 - 4CD
'92 - 4CD
     
     

 

 
Folhetos divulgação
       
Todas publicidades

 

Agosto 1984

MOTOSHOW

Setembro 1986

DUAS RODAS 135

Março 1987

DUAS RODAS 141

Junho 1987

DUAS RODAS 145

Fevereiro 1988

DUAS RODAS 152

DUAS RODAS 171 

DUAS RODAS 189

DUAS RODAS 190

 

 

Na europa

O modelo RD350F brasileiro entrou em venda na Espanha e na Itália em 1988.

 

Desde o ano 1988, na ITÁLIA, a fim de respeitar a quota de motocicletas importadas do Japão, YAMAHA Belgarda importou motocicletas do Brasil: no início a RD 350 F2 (modelo 2UA com diferentes cores da Europa como contra) e mais tarde o farol duplo RD 350 R.


Texto superior:
"Você tem duas maneiras de comprar a melhor moto de todos os tempos... Você compra aqui um Yamaha RD350 totalmente nacional ou vá para a Europa e compre uma Yamaha RD350 importada do Brasil "


este modelo exportado para Espanha e Itália a YAMAHA motor da Amazônia é claramente orgulhosa disso!

 

Então a RD 350 R farol duplo foram vendidas no Reino Unido de '92 para '95, na Espanha, Itália e Reino Unido. Os modelos europeus escapamento restrito (com restrições nas saídas de escape) com diferente configuração de carburadores  em carburadores com jatos de força. Eu li em WHAT BIKE MAGAZINE em Janeiro 1995: "Os cínicos dizem que a restrição está lá Em primeiro lugar porque devido ao combústivel que os brasileiros usam não podem produzir as peças do motor com tolerâncias suficientemente apertadas para produzir energia de pico de forma confiável".

Certificado de registro de RD350F2 2UA italiano e RD350F2 2UA espanhol.

 

 

Observe que "RD 350 R" significa modelo de farol duplo na Europa, mas foi um clássico (além das cores) RD 350 F2 com farol retangular única para '86 a '90, como podemos ver nessa '88 Publicidade brasileira.

 

Todos Folhetos na Europa

Espanha '90
Espanha '92
do catálogo YAMAHA 
'92 Inglaterra
do catálogo YAMAHA 
'92 Itália
     
do catálogo YAMAHA 
'93 Inglaterra
do catálogo YAMAHA 
'94 Inglaterra
do catálogo YAMAHA 
'95 Inglaterra

Todos Modelos na Europa

 

 

Um grande agradecimento a Waldir TELES pela tradução